融入国家“一带一路”战略 活跃开展西藏铁路工作
来源:http://www.ifaj2014.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2018-09-08 08:52

  融入国家“一带一路”战略 活跃开展西藏铁路工作

  ‘十三五’期间,杰出铁路对西藏长足开展和国泰民安的重要作用,尽力扩展路网掩盖面,加强对外通道建造,加速构成路网骨架,推动西藏经济快速增加和社会全面进步。洛桑江村说。

  7月1日,是青藏铁路通车10周年的日子。西藏自治区主席洛桑江村畅谈西藏铁路工作的曩昔与未来。

  10年前,引人注目的青藏铁路建成通车,完毕了西藏不通铁路的前史;10年后,这条安全运转3000余天的高原天路,已成为加速西藏开展的助推器。

  洛桑江村说,青藏铁路的通车,有用缓解了长时间限制西藏的运送瓶颈,开展了西藏的铁路经济,最大极限地促进西藏经济社会开展。2015年,自治区GDP打破千亿元大关、到达1026.4亿元,增加11%,增速位居全国榜首,是火车通车前的4倍;农村居民人均可支配收入8244元,也是通车前的4倍;城镇居民人均可支配收入2.5万元,达通车前的3倍。

  洛桑江村着重,十三五时期将成为西藏铁路建造开展的黄金期,拉萨至林芝铁路已于2015年6月全面开工建造,川藏铁路康定至林芝段、中尼铁路日喀则至吉隆段等项目规划研究工作也已全面发动,这些都离不开青藏铁路通车10年来打下的好根底、堆集的好经历。

  他说,西藏铁路建造正处于可贵的重要机遇期,为此西藏已拟定铁路开展规划方针,即到2030年,根本完结两纵两横、五出区、三出境的干线路网总体布局,旨在进步区域内路网掩盖水平,进步区际互联水平缓进步面向南亚敞开互通水平。

  洛桑江村特别着重了开展西藏铁路工作,融入国家一带一路战略的重要性。他说:加速开展西藏铁路工作对我国施行‘一带一路’战略,构建国家对外敞开战略格式,具有不行代替的重要作用。

  西藏现在具有4个国际性口岸、1个双方性口岸,与南亚国家经贸交游亲近,是国家断定的沿边区域敞开开发要点区域和面向南亚敞开的重要通道,也是孟中印缅经济走廊的重要门户。

  为此,未来西藏将以铁路为中心,建造面向南亚敞开的重要运送通道,推动建造口岸铁路及相关配套设备,建造至吉隆、亚东和普兰口岸的铁路,提高西藏的敞开水平。

  一起,他还表明自治区将当令推动那曲至昌都和拉萨至墨竹工卡铁路等项目的建造,让更多民众同享铁路开展效果;要点建造川藏、滇藏、玉昌(青海玉树至西藏昌都)、新藏铁路,施行青藏铁路格拉段扩能及电气化改造等项目,提高西藏与周边省区沟通往来才能。

  在回忆青藏铁路通车10年来西藏经济社会发作的变化时,洛桑江村说,青藏铁路的通车运营有力推动了西藏经济结构优化、质量提高、动力变换,降低了物流本钱,极大地促进了西藏对内对外贸易,促进了西藏旅游业的开展,拓宽了农牧民增收致富的途径。

  数据显现,到2015年末,青藏铁路累计完结进出藏旅客运送1739万人次,货物运送累计到达2605万吨,年均别离增加21%和40。

  洛桑江村最终说,完结西藏铁路大开展、快开展,事关自治区全面建成小康社会,事关西藏全力打赢脱贫攻坚战,事关全区公民福祉,事关民族团结、边防安定和国家统一。为此,自治区政府将着力完善规划编制、加速推动在建项目、厚实做好项现在期工作、完善配套政策措施、立异投融资体制改革、营建杰出建造环境,完结西藏铁路建造的方针。